Даг Филд успел поработать над электромобилями в Ford и Tesla, над автомобильным проектом Apple и был сотрудником номер один в Segway. Теперь он президент Mind Robotics, компании в области промышленного AI и робототехники, которую год назад создал основатель и гендиректор Rivian Эр-Джей Скариндж. Новость объявили со сцены TechCrunch Disrupt 2026.
Скариндж остаётся в компании, но продукт, инженерия и операционка переходят к Филду. Через год после запуска Mind Robotics явно готовится масштабироваться.
Чем занимается компания
Mind Robotics собрала больше 1 млрд долларов от Accel, Andreessen Horowitz, Eclipse, Kleiner Perkins и венчурных подразделений Volkswagen и Salesforce. Компания строит полный стек для промышленного производства: роботы под конкретные задачи работают на базовых моделях и должны автоматизировать заводские операции в масштабе.
Человекообразных роботов, как у Tesla, здесь повторять не собираются. Скариндж говорит, что копировать всю биомеханику человека не нужно. Вместо этого Mind использует Rivian как «живую среду производства с большим объёмом выпуска для обучения и развёртывания моделей». Rivian при этом первый заказчик компании. По регуляторным документам, к июню 2026 года Rivian владеет 32,1% Mind Robotics: доля размылась после новых раундов.
Логика ставки понятна. Завод даёт то, чего нет у лаборатории: тысячи одинаковых операций, измеряемый такт, брак, простои. Модель можно учить на реальном потоке с первого дня, а не на демонстрационных ячейках.
Почему именно Филд
Скариндж рассказывает, что искал человека вроде Филда и позвонил ему за рекомендацией. Дальше разговор ушёл в сторону того, как вообще выводить роботов в общество и экономику.
«Мы обнаружили полное совпадение во взглядах на миссию бизнеса, но ещё важнее, что совпало то, как мы работаем и как строим команды», сказал он на Disrupt Stage.
Филд ушёл из Ford в апреле после пяти лет работы над электрической и технологической стратегией автопроизводителя. До этого он вёл Project Titan в Apple, автомобильный проект, который закрыли в 2024 году. Ещё раньше был старшим вице-президентом по инженерии в Tesla и вытаскивал Model 3 из «производственного ада».
«Соединить AI и робототехнику это одна из самых важных и самых трудных инженерных задач нашего времени, говорит Филд. У Mind сильная команда и редкое преимущество: возможность развёртывать модели и учиться внутри реального завода с первого дня».
Mind Robotics второй проект Скаринджа вне Rivian. Первый, Also, начинается с дорогих электровелосипедов, и там операционку ведёт Крис Ю, бывший директор по продукту Specialized. Обе компании существуют отдельно от Rivian, у автопроизводителя миноритарные доли примерно в трети каждой по состоянию на 30 июня 2026 года.
Для рынка сигнал такой: деньги в промышленную автоматизацию идут не через гуманоидов общего назначения, а через привязку к конкретному заводу с большим объёмом. Есть ли у Mind технология, которая переживёт переезд на чужое производство, узнаем по следующим сделкам.
Источник: https://techcrunch.com/2026/10/13/rivians-startup-mind-robotics-hires-former-ford-ev-chief-doug-field
